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九十年代的奥拓、桑塔纳相当于现在的什么价位的车!_广东快乐十

  这种穿越的计算,有两种算法,一种是按照人均收入和车价变化的比值来算。另一种按照当时购买力来算。90年代的汽车价值,跟今天的价值相比简直是云泥之别。这是因为这20年来国人的收入变化,通货膨胀的变化,都很

  这种穿越的计算,有两种算法,一种是按照人均收入和车价变化的比值来算。另一种按照当时购买力来算。

  90年代的汽车价值,跟今天的价值相比简直是云泥之别。这是因为这20年来国人的收入变化,通货膨胀的变化,都很大。与其他国家金本位和美元本位不同,中国是“房本位”。可支配收入的购买力要以当年房价来核算。

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  在九十年代,奥拓价格在6.8万左右,而桑塔纳的价格在18万左右。奥拓是当年个体户的专用车。而桑塔纳,你要是没个别墅的实力,想都别想。必须有“拿批文”的手段,才能做这么大的买卖,开这么牛的车。这个价格在今天看来只是贵了一倍而已。但是,你还要计算当年的人均收入,以及货币购买力。

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  九十年代中期,一线元。我们按照高收入来算,奥拓相当于6.8年的收入,桑塔纳相当于18年的收入。

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  而今天,北京刚刚公布的人均月收入是1万左右,而奥拓如今卖3万,也就是三个月的收入可以买奥拓,而桑塔纳如今是8万左右,8个月的收入就能买桑塔纳。这中间相差多少倍呢。

  人均收入增长12倍,粗略的算,当年的奥拓,如同现在12x6.8=81.6万,相当于现在买一台宝马7系。而桑塔纳则是216万,相当于买一台奥迪R8。好夸张啊!

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  但如果你是70后或80后就会感同身受,90年代中期身边有几个家里有车的啊,只有单位给配车的,家庭哪有买车的,买车的都是做买卖当演员的。那会儿有车开的人,在我们眼里跟现在开R8的也差不多吧。

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  九十年代中期,中国人99.99%都没有意识去买房,所以不知道当年的房价是多少,我也只知道北京的房价,2环以内大约是2000元/平米,那会儿也没啥大户型,买一套两居室就是10万。

  也就是说,当初北京一套房子,也就值个奥拓的价格。到九十年代末房价才逐渐攀升,今天我家的房价是10万一平米,整整50倍。而奥拓和桑塔纳价格降了一半儿,今天一台奥拓或桑塔纳在北京都买不了一平米。

  如果按照房本位来算的话,就有意思了。当年月薪800乘以50倍,就先当于4万元,月薪4万买一台81.6万的车,有些吃力,得贷款。不过如果买一台216万的车,就痴心妄想了。貌似不比20年前好多少哈。